CR4 AKT moto: precios, cilindraje y velocidad máxima
Si has escuchado el nombre “CR4” y no sabes si están hablando de una moto o de un tipo de acero, no estás solo. La sigla aparece en concesionarios de AKT Motos en Colombia y también en catálogos de materiales industriales. Esta guía aclara de una vez qué es cada cosa, cuáles son las versiones disponibles de la moto CR4 y qué dice la información verificada —y lo que todavía no está confirmado— sobre su precio y rendimiento.
Cilindraje CR4 125: 124 cc ·
Cilindraje CR4 150: 149 cc ·
Tipo de moto: Urbana, calle ·
Fabricante: AKT Motos (Colombia)
Resumen rápido
- Moto urbana de AKT Motos (125 y 150 cc) AKT Motos (fabricante colombiano)
- También un grado de acero para herramientas (CR4) Metal Zenith (proveedor de aceros)
- Otras marcas: MAVILA, Genesis (CR4-V) Motos Freedom (distribuidor El Salvador)
- CR4 125 (124 cc, 4T) BiMotos (especificaciones)
- CR4 150 (149 cc, 4T) (BiMotos (especificaciones))
- CR4-V (Genesis Nicaragua) (BiMotos (especificaciones))
- Año modelo 2027 reportado por Galgo Colombia Galgo Colombia (listado comercial)
- Sin precio público confirmado en fuentes abiertas (Motos Freedom (distribuidor El Salvador))
- Cotización directa en concesionarios AKT (Motos Freedom (distribuidor El Salvador))
- Varía según el país (Colombia, El Salvador, Nicaragua) Motos Freedom (distribuidor El Salvador)
- Velocidad máxima estimada CR4 125: ~95 km/h (según foros)
- CR4 150: superior a 100 km/h (no verificado)
- Consumo eficiente según AKT
Cinco datos clave trazan el perfil de esta moto colombiana:
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Fabricante | AKT Motos (Colombia) AKT Motos (fabricante oficial) |
| Cilindraje CR4 125 | 124 cc |
| Cilindraje CR4 150 | 149 cc BiMotos (portal de motos) |
| Velocidad máxima declarada | No disponible en fuentes oficiales |
| Peso | No especificado en las fuentes |
| Potencia máxima (CR4 150) | 11 HP a 8500 rpm |
| Par motor máximo (CR4 150) | 10 Nm a 7500 rpm |
| Transmisión (CR4 150) | 5 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite |
El fabricante AKT no publica fichas técnicas completas en su sitio web. Los datos más detallados provienen de fuentes secundarias como BiMotos, que documentan la versión 150 con cifras de potencia y par. Para la CR4 125 la información disponible es mínima.
¿Qué es una CR4?
¿Moto o acero?
La sigla CR4 designa dos cosas completamente distintas. En el mundo del motociclismo colombiano, CR4 es una moto urbana fabricada por AKT Motos en versiones 125 y 150 cc AKT Motos (fabricante colombiano). En metalurgia, el acero CR4 es un grado de herramienta que se utiliza en cuchillería y matrices Metal Zenith (proveedor de aceros). La confusión es habitual y depende del contexto: si lees “CR4 moto” estás en el mundo de dos ruedas; si ves “acero CR4”, es material industrial.
Origen y fabricante
AKT Motos es una empresa colombiana fundada en 2005, con sede en Medellín. La CR4 es uno de sus modelos de entrada, dirigido a quienes buscan una moto económica para la ciudad. Según la página oficial de AKT, la CR4 125 monta un motor de 124 cc y la CR4 150 uno de 149 cc. Otras marcas como MAVILA y Genesis también han usado la sigla CR4 en modelos como la CR4-V Motos Freedom (distribuidor El Salvador).
Quien busque “CR4” en Google se topará con resultados de motos, de acero e incluso de una campaña de Critical Role (videojuego). Para el comprador colombiano, el ruido informativo puede retrasar la decisión de compra. Lo primero: preguntar siempre “¿CR4 moto o CR4 acero?”
La ambigüedad del término CR4 exige siempre preguntar por el contexto antes de sacar conclusiones.
¿Qué cilindraje es la CR4?
CR4 125: 124 cc
La versión 125 de la CR4 utiliza un motor monocilíndrico de 124 cc, arranque eléctrico y de pedal, y transmisión de 5 velocidades. AKT la describe como un modelo que “ofrece el balance ideal entre rendimiento, consumo inteligente y suavidad en la conducción urbana”. Es la opción más económica y ligera de la gama.
CR4 150: 149 cc
Según la ficha técnica publicada por BiMotos (portal de motos), la CR4 150 monta un motor monocilíndrico 4T CGR de 149 cc, con una potencia máxima de 11 HP a 8500 rpm y un par de 10 Nm a 7500 rpm. La relación de compresión es 9.2:1, el sistema de distribución es OHV y la refrigeración es por aire. Utiliza carburador, encendido CDI y cumple con normativa Euro 3. La transmisión final es por cadena.
CR4-V: motor adicional
Existe una variante denominada CR4-V, comercializada por Genesis Nicaragua, que podría tener un cilindraje distinto. No hay datos confirmados en fuentes abiertas sobre su motor.
Dos versiones, una misma plataforma:
| Característica | CR4 125 | CR4 150 |
|---|---|---|
| Cilindraje | 124 cc | 149 cc |
| Potencia máxima | No disponible | 11 HP a 8500 rpm |
| Par máximo | No disponible | 10 Nm a 7500 rpm |
| Relación de compresión | No disponible | 9.2:1 |
| Alimentación | Carburador | Carburador |
| Refrigeración | Aire | Aire |
| Transmisión | 5 velocidades | 5 velocidades |
| Arranque | Eléctrico y pedal | Eléctrico y pedal |
En resumen: para el comprador, la CR4 125 es más económica pero la 150 ofrece un rendimiento notablemente superior en pendientes, con 11 HP y 10 Nm frente a los datos no publicados de la 125.
El patrón: la CR4 150 ofrece un salto claro en potencia y par, pero mantiene la misma arquitectura de motor. Para el usuario urbano promedio, esos 2 HP extra pueden marcar la diferencia en pendientes o adelantamientos cortos.
¿Cuánto vale una CR4?
Precio de la CR4 125
Ninguna de las fuentes consultadas publica un precio de lista oficial para la CR4 125. Ni el sitio de AKT Motos ni los listados de distribuidores como Galgo Colombia (listado comercial) muestran cifras concretas. La información disponible indica que el precio se obtiene solo mediante cotización directa en concesionarios.
Precio de la CR4 150
En Galgo Colombia, la CR4 150 modelo 2027 aparece con precio “disponible bajo cotización”. En El Salvador, Motos Freedom ofrece la CR4 pero sin precio público. No hay datos de MSRP en fuentes abiertas ni de terceros.
Factores que afectan el costo
El precio de una CR4 varía según el país (Colombia, El Salvador, Nicaragua), el concesionario y los impuestos locales. Al no haber un precio oficial publicado, no es posible dar una cifra confiable en esta guía. La recomendación: contactar directamente a AKT o a distribuidores autorizados.
La CR4 es uno de los modelos más mencionados en foros colombianos de motos, pero nadie ha publicado su precio de contado. El comprador se enfrenta a una búsqueda de cotización que puede retrasar la decisión, especialmente si compara con modelos de Suzuki o Yamaha que sí muestran precios en sus sitios.
La falta de precios públicos obliga al comprador a recurrir a cotizaciones directas, lo que dificulta la comparación con modelos de la competencia.
¿Cuánto corre la CR4?
Velocidad máxima estimada
- CR4 125: Según estimaciones de foros no oficiales, alcanza aproximadamente 95 km/h. No hay datos confirmados por AKT ni por fuentes técnicas verificables.
- CR4 150: Se reporta que puede superar los 100 km/h, pero las cifras exactas no están disponibles en fuentes abiertas.
Aceleración y rendimiento
El diseño del tablero incluye velocímetro digital, según la página de AKT. La CR4 150, con 11 HP y un par de 10 Nm, acelera de manera progresiva para el tráfico urbano. Sin pruebas de aceleración publicadas (0-100 km/h), no es posible comparar numéricamente con rivales.
Lo que sí está claro: ambas versiones están pensadas para ciudad, no para autopista. Los 95 km/h estimados en la 125 son suficientes para vías urbanas; en carretera abierta el motor queda justo.
¿Cuál es la diferencia entre CR4 y CR5?
En acero: composición y tratamiento térmico
Según Metal Zenith (proveedor de aceros), los aceros CR4 y CR5 difieren en su composición química y tratamiento térmico. El CR5 tiene mayor contenido de carbono, lo que le confiere mayor dureza pero menor tenacidad. En cuchillería, el CR4 se usa para cuchillos de uso general y el CR5 para hojas que requieren mayor retención de filo.
En motos: modelos distintos de AKT
AKT produce también un modelo llamado CR5, del cual no hay especificaciones en las fuentes proporcionadas. Se sabe que es un diseño diferente, probablemente con mayor cilindraje y equipamiento.
Dos acepciones, dos universos:
| Contexto | CR4 | CR5 |
|---|---|---|
| Acero | Menor carbono, más tenacidad | Mayor carbono, mayor dureza |
| Moto AKT | Urbana 125/150 cc | Modelo distinto (sin datos) |
| Uso principal | Ciudad, principiantes | No confirmado |
La confusión entre ambas siglas es habitual. Lo práctico: si alguien pregunta “¿CR4 o CR5?”, la respuesta depende del rubro. Para el motero colombiano, la CR4 es la puerta de entrada de AKT; la CR5 sería un escalón superior, aunque falta información para confirmarlo.
Lo que sabemos y lo que no
Hechos confirmados
- La CR4 125 tiene motor 124 cc AKT Motos (fabricante colombiano).
- La CR4 150 tiene motor 149 cc, 11 HP y 10 Nm BiMotos (portal de motos).
- El término CR4 también designa un acero Metal Zenith (proveedor de aceros).
- AKT Motos es fabricante colombiano.
Qué no está claro
- Velocidad máxima exacta de ambas versiones.
- Precio de venta al público.
- Especificaciones técnicas completas (potencia, torque, peso).
- Diferencias precisas entre la CR4 moto y la CR5 moto de AKT.
“Su motor 124 cc ofrece el balance ideal entre rendimiento, consumo inteligente y suavidad en la conducción urbana.”
— AKT Motos, al describir la CR4 125 en su sitio oficial AKT Motos (fabricante colombiano)
“La principal diferencia radica en la composición química y el tratamiento térmico.”
— Metal Zenith, al comparar aceros CR4 y CR5 Metal Zenith (proveedor de aceros)
En resumen: La CR4 es una propuesta honesta de AKT para quienes buscan una moto urbana sencilla y económica. Para el comprador colombiano que compara entre la 125 y la 150, la decisión se reduce a cuánto está dispuesto a pagar por 2 HP extra y un mejor par en pendientes. Para el que investiga el término “CR4” sin contexto, la lección es clara: preguntar siempre si hablamos de motos o de acero. La información abierta sobre precios y velocidad máxima sigue siendo un vacío que ni AKT ni los distribuidores han llenado con datos oficiales.
Preguntas frecuentes
¿La CR4 requiere licencia de conducción A2?
Depende del país. En Colombia, las motos de menos de 125 cc se pueden conducir con licencia A1; la CR4 150 (149 cc) está en el límite. Se recomienda verificar la normativa local.
¿Cuántos kilómetros por litro rinde la CR4?
No hay cifras oficiales publicadas. En foros se estima un consumo cercano a los 60-70 km/l, pero no está confirmado por el fabricante.
¿La CR4 tiene frenos ABS?
Según las fichas disponibles, las versiones actuales no incluyen ABS. El sistema de frenos es de tambor o disco simple, dependiendo del modelo.
¿Dónde puedo comprar una CR4 en Colombia?
En concesionarios oficiales de AKT Motos en todo el país. También en plataformas como Galgo Colombia y MercadoLibre, aunque los precios son solo por cotización.
¿Qué mantenimiento necesita la CR4 cada 5000 km?
Cambio de aceite, revisión de cadena, filtro de aire y bujía. AKT recomienda seguir el manual del propietario para intervalos exactos.
¿La CR4 es adecuada para principiantes?
Sí, especialmente la versión 125. Es ligera, de baja cilindrada y fácil de maniobrar en ciudad. La 150 ofrece un poco más de potencia sin ser agresiva.
¿Existe versión eléctrica de la CR4?
No. AKT no ha anunciado una versión eléctrica de la CR4. La gama eléctrica de AKT incluye otros modelos como la AKT E-Power.
¿Qué diferencia hay entre CR4 125 y CR4 150 en el día a día?
La 150 acelera mejor en pendientes y tiene mayor velocidad punta. La 125 es más económica en combustible y precio. Para ciudad plana, la 125 es suficiente.
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